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Técnicos del SEDCAM se reunieron con autoridades departamentales y originarias en la localidad de Tiahunacu, con el fin de informar el avance de construcción de la carretera asfaltada que se construye en el lugar.
La Paz, 17 de abril de 2015 (ANGOB).- Las principales dudas se refirieron a aspectos técnicos referentes al sistema de alcantarillas y puentes cajón a lo largo de la ruta, pues la carretera se inunda durante la época de lluvias debido a los numerosos riachuelos que descienden desde los cerros circundantes. También emanaron interrogantes acerca de los plazos establecidos y los recursos destinados para la conclusión de la obra, así como la calidad del asfalto a utilizarse.
Ramiro Ticona, Director del SEDCAM, explicó que el mayor problema de este proyecto es el nivel freático; es decir, que existe agua subterránea que se encuentra debajo de la plataforma provocando dificultades al momento de construir la plataforma
“Para ello se han realizado terraplenes altos de casi un metro para evitar las inundaciones en época de lluvias y se tiene almacenada una cantidad considerable de chapas metálicas que servirán de alcantarillas, que se colocarán en numerosas partes de la carretera”, explicó la autoridad.
El clima, falta de recursos y poco apoyo inciden en retraso de la obra
Acerca de los plazos, Ticona ha señalado que debido a los fenómenos climatológicos, toda obra de inversión corre el riesgo de retraso y, más aún, si no se tiene apoyo por parte de la población para la extracción de materia prima destinada a la construcción de la carretera:
“Algunas poblaciones nos han exigido que a cambio de material de ripio se realicen trabajos que van en contra de la norma o han pedido que se quede maquinaria pesada para que trabaje sin explicar las razones del pedido, a lo cual nos hemos negado totalmente.”
Otro punto que se explicó a la población es que debido a la falta de recursos económicos la obra se está retrasando: “No se paga hasta la fecha por que el proyecto ya no tiene recursos, el presupuesto está garantizado, pero no hay recursos en dinero, y se ha presentado la modificación a la Asamblea Departamental, pero desde diciembre de la gestión pasada hasta el día de hoy no ha salido.”, explico la autoridad.
Asfaltado apoyará al aparato productor de Tiahuanacu
La carretera tiene 7.20 metros de ancho, lo que permitirá una circulación en dos sentidos, con bermas para el paso de la población y una extensión en su primer tramo de 23.8 km. El personal y la maquinaria proceden a la colocación del tratamiento superficial doble que es el tipo de rodadura adecuado para esta carretera.
Efraín Condori, Ejecutivo Cantonal de Tiahuanacu, pidió a las autoridades que deben acelerar el avance de los trabajos: “Queremos que se hagan cumplir con los plazos fijados, sino tomaremos las medidas respectivas. Ha sido una necesidad de la población tener una carretera adecuada. Nosotros vivimos de la producción de leche y queremos que se venda en los mercados de El Alto y La Paz. También nos beneficia en el nivel turístico.”
Israel Salvatierra/ Comunicación SEDCAM
