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La Paz, 15 de diciembre de 2015 (GADLP).- El gobernador de La Paz, Félix Patzi, consideró de urgente la construcción de la prolongación de la avenida Juan Pablo II en su tramo Ex Tranca Río Seco- San Roque, de diez carriles y de 8,5 kilómetros de extensión, por la cual se movilizaron vecinos de la ciudad de El Alto. La afirmación la realizó tras la reunión que sostuvo esta mañana con el ministro de Obras Públicas, Milton Claros; pero que debido a la inasistencia de la alcaldesa Soledad Chapetón no se llegaron a acuerdos.
“Podríamos decir que no es nuestra competencia esa carretera ya que es municipal; pero no corresponde entrar a ese nivel. Creo que hay que asumir y coadyuvar en algunas soluciones y si hubo compromisos realizados públicamente (del anterior gobernador) hay que asumirlos”, declaró Patzi tras concluir la reunión con el ministro Milton Claros.
El gobernador informó que la alcaldesa de El Alto envío una nota excusándose de asistir al encuentro del día de hoy. En ese sentido, Patzi dijo que la reunión se postergó para el día viernes 18, la que podría realizarse en la ciudad alteña.
Según el acuerdo suscrito el año pasado para financiar la construcción de la avenida Juan Pablo II hasta San Roque, el Estado debe garantizar una inversión de 17,2 millones de bolivianos para la construcción de esa vía. La alcaldía de El Alto se comprometió a invertir 188,9 millones de bolivianos y la Gobernación de La Paz 17 millones de bolivianos.
Patzi dijo que La Paz pedirá 70 millones de bolivianos del fideicomiso creado por el Ejecutivo para auxiliar a las gobernaciones, ante la caída de los precios internacionales del petróleo, cuyo monto puede financiar la contraparte de 17 millones de bolivianos para construir la carretera Juan Pablo II-San Roque.
La autoridad informó que tradicionalmente la Gobernación recibe del Estado 120 millones para carreteras para las 20 provincias del departamento. Para la gestión 2016 se ha programado aproximadamente 90 millones de bolivianos. “Eso alcanza para puentes, algunos mejoramientos, muy poco de asfaltos. En algunos casos ponemos asfaltados para avanzar tramo por tramo, cada año; esa es la metodología que utilizamos y la población conoce bien”.
